SELLO | XXIII CONGRESO INTERNACIONAL DE FERROCARRILES

XXIII CONGRESO INTERNACIONAL DE FERROCARRILES

DATOS TÉCNICOS DEL SELLO 

Número EDIFIL: 2671

Temática: Efemérides

Fecha de puesta en circulación: 27 de septiembre de 1982

Procedimiento de impresión: Huecograbado

Dentado: 13 ¼

Formato de los sellos: 40,9 x 28,8 mm (horizontal)

Valor postal: 14 Pta

Tirada: 10.000.000

INFORMACIÓN SOBRE EL MOTIVO DEL SELLO

Se denomina locomotora al material rodante con motor que se utiliza para dar tracción a los trenes, siendo, por tanto, una parte fundamental de éste. La palabra “locomotora” proviene del latín “loco”, que significa lugar y del latín medieval “motivus”, que significa provocar movimiento. Desde sus inicios a principios del siglo XIX hasta mediados del siglo XX, las locomotoras fueron de vapor. 

El inventor de la locomotora a vapor no fue el británico George Stephenson. La primera locomotora a vapor fue construida por Richard Trevithick en 1804 en las minas de Pen-y-Darren en Gales. Hasta 1825, la utilización de locomotoras a vapor fue exclusiva de líneas férreas en minas de carbón.

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